Landkreis Osnabrück
„MOIN+" - Mobilität im Osnabrücker Land integriert und nachhaltig
Das ÖPNV-Modellprojekt "Mobilität im Osnabrücker Land Integriert und Nachhaltig" (MOIN+) wurde vom Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) bewilligt.
Ab dem 4. April fahren die On-Demand Busse in den drei Pilotkommunen Melle, Bramsche und in der Samtgemeinde Bersenbrück für alle Bürger und Bürgerinnen.
Unter den deutschlandweit 57 Antragstellenden hat der Landkreis Osnabrück zusammen mit der Planungsgesellschaft Osnabrück GmbH (PlaNOS) eine Förderung für konkrete Maßnahmen im Wert von rund 20 Millionen Euro erhalten, wovon bis zu 80 Prozent vom Bund gefördert werden. MOIN+ ist das einzige neu geförderte Projekt in Niedersachsen und eines von sieben deutschlandweiten Projekten, die vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMVD) ausgewählt wurden.
Das Projekt MOIN+ zielt darauf ab, Attraktivität des ÖPNV im Landkreis Osnabrück zu steigern. Es beinhaltet fünf Kernthemen, die bis 2025 umgesetzt werden sollen:
- zusätzliche Linienangebote und
- On-Demand-Verkehre in ausgewählten Regionen,
- Ausbau von Carsharing-Angeboten
- sowie eine physische und digitale Infrastruktur zur Verknüpfung verschiedener Mobilitätsangebote.
Die Maßnahmen werden ab dem Jahr 2024 schrittweise eingeführt. Der Fördergeber evaluiert die Nutzungszahlen und die Akzeptanz kontinuierlich, um darauf aufbauend Erkenntnisse für andere Verkehrsregionen abzuleiten. MOIN+ bietet somit große Chancen für die Mobilität im Landkreis Osnabrück und kann als Vorreiterprojekt für andere Regionen dienen.
Videos
Mai 2025: MOIN+ Carsharing im Landkreis Osnabrück - Erklärvideo
März 2025: Landrätin Anna Kebschull zur Fortführung der Schnellbuslinien
Dezember 2024: Zwischenbilanz zum Projekt Moin+
April 2024: Lütti geht an den Start
September 2023: „Landkreis Osnabrück ist vorbildhaft“
2023: Landrätin Anna Kebschull zum Projekt MOIN+
Wie könnte Mobilität in der Zukunft aussehen?
2022: Landrätin Anna Kebschull zur Mobilitätswende
Kernthemen im Detail
PlaNOS
UPDATE - 5. Februar 2024: Modellprojekt MOIN+ startet mit neuen Schnellbuslinien
Hinter der Ausweitung des Busliniennetzes stehen zwei neue Schnellbuslinien (Bad Essen-Ostercappeln-Osnabrück sowie Bad Laer-Glandorf-Bad Iburg-Osnabrück) die für eine schnelle, konkurrenzfähige und damit attraktive Anbindung an Osnabrück sorgen.
Außerdem werden zur Angebotsverbesserung zwei neue RegioBuslinien (Bohmte-Ostercappeln-Bramsche sowie Oesede-Holzhausen-Hasbergen) für eine deutlich bessere Vernetzung zwischen den Kommunen im Landkreis sowie Anbindung an den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bieten.
Zwei bestehende RegioBuslinien (Fürstenau-Bersenbrück sowie Fürstenau-Quakenbrück) erfahren ebenfalls eine zeitliche Ausweitung der Angebote, um die Randzeiten und das Wochenende zu erschließen.
Landkreis Osnabrück
UPDATE - 4. April 2024: "Lütti"-Busse starten in Bramsche, Melle und in der Samtgemeinde Bersenbrück
Um eine flexible und bedarfsorientierte Mobilität zu ermöglichen, werden On-Demand-Verkehre in den drei Gemeinden Bramsche, Melle und der Samtgemeinde Bersenbrück getestet.
Kleinbusse können dort per App oder telefonisch nach Bedarf (= On-Demand) bestellt werden. Diese bringen Fahrgäste dann zu virtuellen Haltestellen (ausschließlich in der Smartphone-App sichtbar, wodurch eine sehr große Anzahl an Start- und Zielpunkten möglich wird) und Haltestellen des ÖPNV, schließen damit die räumlichen und zeitlichen Lücken und schaffen die Möglichkeit, Bürgerinnen und Bürger über die Bedienung der ersten und letzten Meile enger an das Netz anzubinden.
Durch die unterschiedlichen Strukturen, Anforderungen und entsprechende Betriebskonzepte der Pilotkommunen wird erprobt, ob die Angebote angenommen und eine spätere Übertragbarkeit auf weitere Kommunen im Landkreis gegeben ist.
UPDATE - 28. Mai 2024: MOIN+ Projekt: Erste Mobilstation wird im Juni 2024 im Landkreis Osnabrück eröffnet
Darüber hinaus werden in jeder der 21 kreisangehörigen Gemeinden des Landkreises Mobilstationen entstehen. Haltestellen werden zu zentralen Verknüpfungspunkten aufgewertet, die eine verbesserte Sichtbarkeit und Wahrnehmung des ÖPNV sicherstellen und das Komfortniveau erhöhen – zum Beispiel mit gesicherten Radabstellanlagen und wettergeschützten Wartebereichen.
UPDATE - 1. Juli 2024: Carsharing-Angebot im Landkreis Osnabrück wird erweitert
Mit der Ausweitung des Carsharings um 10 weitere Fahrzeuge wird die tageszeitunabhängige, flexible Mobilität des täglichen Bedarfs weiter gestärkt und stellt zudem eine über das Mobilitätsportal vernetzte Alternative zum privaten PKW dar.
Das Mobilitätsportal in Stadt und Landkreis führt sämtliche Mobilitätsbausteine digital zusammen und schafft damit einen einfachen und schnellen Zugang zu allen Mobilitätsformen sowie ein attraktives Gesamtangebot öffentlicher Mobilität.
Mit nur einem zentralen Login können Nutzende ihre individuellen Verkehre bequem verwalten und sich für unterschiedliche Mobilitätsbausteine freischalten, wodurch auch die Mobilstationen und der On-Demand-Verkehr neben dem ÖPNV „aus einer Hand“ erlebbar werden.
Dies kommt dem Wunsch nach komfortabler, flexibler und bedarfsgerechter Mobilität entgegen und erhöht die Attraktivität des ÖPNV. Das Mobilitätsportal bietet den Menschen somit zukünftig einen neuartigen Zugang zur Vielfalt der Mobilität im Osnabrücker Land.
Vorabbekanntmachung / Genehmigungswettbewerb
Vorabbekanntmachung nach Art. 7 Abs. 2 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 und § 8a Abs. 2 Personenbeförderungsgesetz. Unter folgendem Link ist das ergänzende Dokument zur Vorabbekanntmachung zu finden.
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FileErgänzendes Dokument On Demand Verkehr Osnabrück (106.16 KB)
Der Landkreis Osnabrück beabsichtigt die Einrichtung von zwei SchnellBuslinien als eigenwirtschaftlichen Linienverkehr nach §§ 42 PBefG. Hierzu ruft der Landkreis Osnabrück nunmehr zu einem eigenwirtschaftlichen Genehmigungswettbewerb auf. Unter folgendem Link ist das ergänzende Dokument zur Vorabbekanntmachung zu finden.
Kontakt
Marcel Paul (Projektleitung MOIN+)
Referat S - Mobilitätsteam
Deutschland
